第十章 无人驾驶挑战赛（2/3）

这一切都源于2004 年，一群疯狂的家伙聚在一起参加了一场伟大的挑战赛。

失败乃成功之母。

在2005年的第二届挑战赛中，有5辆无人驾驶汽车完成了比赛全程。”

童老师一边娓娓道来，一边播放t。

一幅幅图片，穿过历史云烟，漂洋过海，呈现在大家面前。

沈笑夫震撼了！没想到这好玩的无人驾驶，走过这样不平凡的道路。

啧啧！

不容易啊！

哎，那这个驾驶学科竞赛，莫不就是研究无人驾驶、智能驾驶的科学？

从这课程来看，有点像哦。沈笑夫琢磨。

板寸儿童老师又在讲2005年、2007年第二届、第三届米国无人驾驶挑战赛的精彩赛事。

这个奥驾有点意思，故事多，槽点多，比奥数好玩多了。

但是，奥驾到底是个什么学科？沈笑夫还是不太清楚。

奥驾与学驾照真的不是一回事吗？

这时，沈笑夫发现自己有些走神了。

先不管它，听老师讲讲故事再说。呵呵。

忽然，沈笑夫看到有同学举手提问

“童老师，第二届、第三届米国无人驾驶挑战赛，与谷哥无人车团队是什么关系啊？”

童老师笑眯眯地压压手，让举手问问题的同学坐下，然后不急不忙的说

“这个同学的问题问得好，说明他肯动脑筋。

2005年，米国学者特龙领导斯坦福大学团队，设计出了斯坦利机器人汽车。

该车在第二届无人驾驶挑战赛中夺冠，赢得了由五角大楼颁发的200万刀奖金。

2007年，特龙领导的斯坦福大学团队在第三届挑战赛中屈居第二，卡内基·梅隆大学团队荣获第一。

米国硅谷最令人津津乐道的故事，莫过于史蒂夫·乔布斯劝百事公司ceo约翰·斯卡利加盟平果公司时问的那句‘你是否希望卖一辈子汽水'。

虽然在一些人眼中这可能是幼稚的举动，但硅谷的精神就是改变世界。佩奇先生套用史蒂夫·乔布斯的方法，将特龙这员大将招致麾下。

后来，特龙加入谷哥研发团队，秘密启动无人驾驶汽车项目，成为谷哥无人车之父。

如今，谷哥成为全世界无人车引领潮流者。”

哦，无人驾驶汽车真的来了！

沈笑夫听着课，心在飞。

看来，只要好好学习驾驶学科，无人驾驶帝国一定不是梦！

一句歌词突然冒出脑海

“我知道我的未来不是梦，我认真地过每一分钟；

我的未来不是梦，

我的心跟着希望在动?，跟着希望在动——”

沈笑夫无声地傻笑，引起了童老师的注意。

“沈同学，你有什么问题吗？”板寸儿童老师和蔼可亲地问道。

沈笑夫礼貌地站起来，客气地问道

“童老师，听您的课很受启发。

有个问题我想问一下，驾驶学科到底是什么样的啊？

驾驶学科竞赛又是什么样的呢？”

教室里一片哄笑。

同学们脸色千奇百怪，叽叽喳喳地低声议论

“还有这样的问题？没入门哪！”

“太幼稚了吧？”

“这个人个子不矮，怎么是个白板？”

“童老师真失败，教出这样的学生！”

“我们怎么和这样的学渣坐在一起？可耻啊！”

“以往好像没看到过这个家伙啊！从哪里冒出来的呀？”

特别是王跃跃，脸上爬